Осознанное вождение

 Любящее вождение. Как говорил Будда (но это не точно), «Ты не застрял в пробке, ты и есть пробка» или кое-что про любящее вождение и стресс в пробке. Исследования показывают, что слишком долгая дорога на работу, пробки являются серьезными угрозами для здоровья. Чем дольше вы едете на работу, тем выше риск ожирения и метаболических нарушений (глюкоза, липидный профиль и т.п.). Горожане, которые ходят на работу пешком и живут возле работы, имеют и более здоровую массу тела. Длительность дороги на работу свыше 30 миль связана у увеличением смертности. Мы так не любим пробки, что готовы пожертвовать 5 минутами свободного времени, чтобы на минуту меньше стоять в пробке. 

Чем больше времени мы проводим в пробках, тем ниже у нас показатели здоровья и счастья, выше риск сердечного приступа. Пробка провоцирует домашнюю агрессию. Усиление стресса при дорожных заторах даже получило отдельное называние traffic stress syndrome. Особенно подвержены опасности личности типа А. Стресс в пробке опасен тем, что он относится к неконтролируемым – т.е. вы не можете избавиться от него или предсказать продолжительность, не можете контролировать. Поэтому очень важно в данном случае брать что-либо под контроль (дыхание, мышечное напряжение) или практиковать смещенное поведение (слушать музыку, учебные подкасты, вести переговоры, созваниваться с друзьями и т.п.). Уровень стресса такой, что в дни максимальных пробок, домашнее насилие увеличивается на 9%. 

 Грязный воздух. Вред пробок заключается и в увеличении времени сидения, повышении уровня выхлопных газов (на 76% выше, чем при обычной езде). Поэтому если едете медленно, лучше закрыть окна и включить рециркуляцию воздуха, не прижиматься к выхлопной трубе автомобиля спереди. 

 Соблюдайте базовые правила безопасности: пристегивайтесь, не превышайте скорость (31% смертельных аварий из-за превышения), не прижимайтесь к автомобилю, следите за состоянием машины, соблюдайте принцип ДДД дай дорогу дураку – не доверяйте другим водителям и пешеходом, считая, что они на 100% соблюдают правила. Внимательно ездите в плохую погоду, купите очки с УФ фильтром от солнца. Будьте трезвые, выспавшиеся (20% аварий – сонливость), не взвинченные и раздраженные. Посидите пару минут успокоиться. Не выясняйте отношения в машине. 

 Не отвлекайтесь. Ключевые причины отвлечения: пассажиры, мобильный телефон, еда, макияж, поиск вещей в салоне, отвлечение на вывески за пределами машины, еда, настраивание навигатора. Отвлекают висящие подвески, неудобная одежда и обувь. Поднимая упавшую бутылку – риск аварии возрастает в 9 раз, поправить макияж – в 3 раза. Миф про телефон: использование гарнитуры или громкой связи не снижает риск ДТП. Мы отвлекаемся не визуально, а когнитивно. Дело в том, что при разговоре с пассажиром тот учитывает особенности дороги, замолкает когда сложные условия и может даже подсказать. А вот человек по телефону не учитывает этого. 

 Осознанное вождение. Автомобилем вы научились управлять, теперь надо научиться управлять собой. Практика осознанности предполагает удержание фокуса на сенсорных переживаниях: дыхательные практики за рулем, фокусировать внимание на окружающем пейзаже. Любящее вождение - когда мы заменяем импульсы агрессии на других и себя пониманием того, что все мы в этой пробки – люди, все мы страдаем и все мы хотим избавится от страдания. Пожелайте другим избавится от страдания и быть счастливыми, уступите полосу. Конкретные примеры пожеланий вы можете найти в описании тонглен-медитации и метта-медитации (медитация любящей доброты (loving kindness meditation)). По сути вы фокусируетесь на осознавании страданий и затруднений других людей, что позволяет вам естественных образом стать сострадательными, а не критичными как по отношению к другим, так и по отношению к себе. Такая практика повышает уровень положительных эмоций, снижает тревогу и стресс. 

 Практикуйте любящее осознанное вождение и тогда дорога на работу и с нее станет для вас не источником стресса, а медитативной практикой, заряжающей вас позитивом и энергией. Еще больше узнать и научится вы можете на моем онлайн курсе «Осознанная стрессоустойчивость»: https://go.beloveshkin.com/stress 

 Sensors (Basel). 2019 May; 19(9): 2152. Identifying Traffic Context Using Driving Stress: A Longitudinal Preliminary Case Study 

Superstitions, street traffic, and subjective well-being Journal of Public Economics Volume 142, October 2016, Pages 1-10 

Traffic and crime Journal of Public Economics Volume 160, April 2018, Pages 96-116 

Social Science & Medicine Volume 59, Issue 2, July 2004, Pages 405-414 Traffic stress, vehicular burden and well-being: A multilevel analysis 

Stress perception and commuting Volume18, Issue5 May 2009 Pages 559-576 

Complementary Therapies in Medicine Volume 46, October 2019, Pages 158-164 The effects of musical auditory stimulation on heart rate autonomic responses to driving: A prospective randomized case-control pilot study 

Am J Respir Crit Care Med. 2004 Sep 1;170(5):520-6. Epub 2004 Jun 7.Traffic-related air pollution near busy roads: the East Bay Children's Respiratory Health Study.